Aile arrière KT Pulse

Optimisé pour le downwind, la course et l'efficacité sur longue distance. Pulse améliore la glisse, augmente la vitesse de pointe et ajoute de la stabilité en tangage lors de déplacements rapides en eau libre, dans le clapot ou les turbulences. Il confère au foil une sensation de calme et de maîtrise à haute vitesse, facilitant le maintien de la trajectoire, la conservation de l'élan et la fluidité de la glisse avec moins d'effort.

Géométrie à haut allongement, conçue pour être plus efficace que les surf tails à portance égale. En générant la même portance à des angles plus faibles, elle offre des sensations plus fluides, plus rapides et plus prévisibles à haute vitesse, permettant au foil de rester stable sans effort tout en conservant sa glisse avec moins de traînée.

La construction en carbone à haut module maintient le tail exceptionnellement rigide et léger, lui conférant une sensation précise et stable sous charge. La rigidité élevée conserve des angles de tail constants à haute vitesse, ce qui améliore la prévisibilité, la stabilité et l'efficacité globale lorsque vous appuyez fort dans le clapot ou accélérez lors de longues glisses.

Le Pulse Tail est le stabilisateur le plus efficace de KT, conçu pour les riders qui privilégient la glisse, la vitesse et l'efficacité prolongée plutôt qu'un rayon de virage serré. Il est conçu pour tirer un maximum de glisse et de vitesse de pointe de chaque aile avant, ce qui en fait le choix idéal pour les conditions où l'économie d'énergie et le maintien de la vitesse sont primordiaux.

Par rapport aux tails orientés surf comme l'Atom, le Pulse fonctionne à des angles plus faibles pour une portance équivalente et offre une glisse et une vitesse de pointe nettement supérieures. Son outline à haut ratio d'aspect minimise la traînée induite, permettant au foil de mieux conserver son élan dans les molles, les sections plates et les longs intervalles entre les bosses.

Le Pulse est le tail à choisir lorsque l'efficacité est l'objectif. Il excelle dans les conditions de downwind et de course, et est tout aussi efficace pour les dockstarts et le pumping sur eau plate lorsque vous recherchez une distance maximale par pump plutôt que de la maniabilité.